2009-12-01
柳先生在福建商城附近开了一家水族馆,主要出售各类观赏鱼,广州是观赏类鱼苗的进货市场,柳先生亲自到广州选货后,再把鱼苗进行打包,选择铁路快运,把鱼苗托运回九江。几年来,他一直都是使用这种方法进货,但是本月的一次快运却使他的鱼苗“全军覆没”。
11月17日,发货方中铁快运股份有限公司广州营业部,托运了3箱190公斤鱼苗。托运车次为K302(广州-徐州)。货车发车时间为17日21时,正点到九江站时间为18日13时。由于车晚点,实际到站时间为18日17时。此时的柳先生正在车站外急等着接收货物,直到K302列车离站后,柳先生也没有接到货物,并得知自己的货物没有从列车上卸载下来。柳先生赶紧跟车站交涉,在车站的调度下,货物在麻城车站被卸下,别的车次将其运回九江,这一来一去,货物到达柳先生手中的时间为19日2时,心急如焚的柳先生拆开包装检查鱼苗,顿时心凉一截,由于氧气包早已耗尽,鱼苗全都被闷死了。
柳先生告诉记者,由于对方的工作失误,导致鱼苗全部窒息而死,损失6000余元,中铁快运公司应承担责任。
11月19日上午,记者来到九江火车站中铁快运公司理赔部,对于柳先生所反映的情况,一工作人员解释,广州的发货方选择的是普货运输,而像鱼苗这种鲜活生物,一般要采用时限运输。按照铁路运输规定,普货运输只要在5天之内到达目的地,就不算违约。
该工作人员告诉记者,由于柳先生没有对货物进行保价,所以索赔有难度。但考虑到中铁快运公司广州分部那边没有要求专人押运,经过理赔部与中铁快运广州营业部联系,广州那边原则上同意以普货很高标准每公斤15元进行赔偿,柳先生很高能获得285优惠赔偿款。